di Scova, l’esperto di prodotti di Scovasconti · 9 novembre 2026
Bici elettriche: cosa dice la legge e cosa controllare
Le bici elettriche sono comodissime: per andare al lavoro senza sudare, per fare le salite senza fatica, per lasciare l’auto in garage. Prima di comprarne una ti conviene sapere una cosa: per la legge non tutte le “bici elettriche” sono biciclette.
Ti stai chiedendo quali regole valgono, se serve la targa o il casco e cosa guardare nella scheda tecnica? Allora sei nel posto giusto. In questa guida ti spiego in parole semplici cosa dice il Codice della strada, quali multe si rischiano e cosa controllare prima di comprare una bici elettrica in offerta.
Mettiti comodo e prenditi cinque minuti. Alla fine saprai quale bici mettere nel carrello. Buona lettura!
In breve: per la legge italiana una bici elettrica resta una bicicletta solo se il motore ha una potenza massima di 250 watt e smette di aiutarti a 25 km/h, o prima se smetti di pedalare. Se supera questi limiti viene trattata come un ciclomotore, con regole e multe diverse.
Indice
- Quanto si cercano le bici elettriche
- Cosa dice la legge sulle bici elettriche
- Le multe
- Cosa controllare prima di comprare una bici elettrica
- Il casco è obbligatorio?
- Quando comprare una bici elettrica
- Cosa evitare
- Domande frequenti
Quanto si cercano le bici elettriche
Non sei il solo a pensarci. In Italia “bici elettrica” ha avuto circa 9 ricerche ogni 100 della parola “offerte” negli ultimi tre mesi, secondo Google Trends. È più cercata di “smartwatch” e di “tapis roulant”.
Cosa dice la legge sulle bici elettriche
Le regole sono scritte nell’articolo 50 del Codice della strada, che definisce i “velocipedi”, cioè le biciclette. Per le bici a pedalata assistita dice questo:
- Potenza: il motore elettrico deve avere una potenza nominale continua di massimo 0,25 kW, cioè 250 watt. Per le bici cargo, quelle per trasportare merci, il limite è 0,5 kW.
- Velocità: l’aiuto del motore deve diminuire man mano e fermarsi a 25 km/h, o prima se smetti di pedalare.
- Tasto di avvio: è ammesso un tasto che fa muovere la bici con i pedali fermi, ma solo fino a 6 km/h. Serve per partire o per spingere la bici a mano.
Se una bici a pedalata assistita non rispetta questi limiti, la legge la tratta come un ciclomotore.
Le multe
Sempre secondo l’articolo 50:
- chi produce o vende bici a pedalata assistita più veloci dei limiti rischia una multa da 1.084 a 4.339 euro;
- chi modifica la bici per aumentare potenza o velocità oltre i limiti rischia una multa da 845 a 3.382 euro.
E non è tutto. Se la bici viene considerata un ciclomotore senza targa, possono arrivare anche le sanzioni dei ciclomotori, per esempio per la mancanza dell’assicurazione o del casco. Sicurauto ne elenca alcune.
Le regole che ti ho riportato vengono dal testo dell’articolo 50 su Brocardi.it. L’ultima modifica indicata è quella del decreto legge 68 del 2022. Per il testo ufficiale c’è il portale Normattiva.
Cosa controllare prima di comprare una bici elettrica
Adesso che conosci le regole, vediamo cosa guardare nella scheda tecnica. Sono sei controlli.
1. Potenza e velocità
Nella scheda tecnica devono esserci 250 W e 25 km/h. Le bici che promettono 40 o 50 km/h senza targa, per la legge italiana, non sono biciclette.
2. Niente acceleratore
Una bici a pedalata assistita deve aiutarti solo mentre pedali. Una manopola che fa andare la bici da sola oltre i 6 km/h la fa diventare un ciclomotore.
3. La norma EN 15194
È la norma europea per le bici a pedalata assistita. Secondo diverse fonti di settore, una bici con motore fino a 250 W e assistenza fino a 25 km/h segue questo standard. Cercala nella scheda o nel manuale.
4. La batteria
Guarda la capacità e l’autonomia dichiarata. Ricorda però che l’autonomia vera dipende da salite, peso, vento e livello di assistenza scelto. Chiedi anche quanto costa una batteria di ricambio e se si trova facilmente.
5. Il tipo di bici
- City bike: per la città e i tragitti casa-lavoro.
- Mountain bike elettrica: per sterrati e salite.
- Pieghevole: per chi la porta in treno o in ascensore.
- Cargo: per trasportare la spesa o i bambini. Ha limiti di potenza più alti (0,5 kW).
6. Assistenza e ricambi
Una bici elettrica ha motore, batteria e parti elettroniche. Compra da chi offre assistenza in Italia e chiedi dove si fa la manutenzione.
Il casco è obbligatorio?
Per le bici a pedalata assistita in regola con l’articolo 50, le fonti che abbiamo letto lo indicano come consigliato, non obbligatorio. Il casco diventa obbligatorio se la bici è un ciclomotore. Il mio consiglio, comunque, è semplice: mettilo sempre.
Quando comprare una bici elettrica
- Valuta l’inverno. In inverno si usa meno la bici. Il Black Friday (27 novembre 2026) è un momento con molte offerte: controlla se c’è anche sulla bici che ti interessa.
- Guarda i modelli dell’anno prima. Possono calare di prezzo quando arrivano i nuovi.
- Controlla il prezzo dei 30 giorni prima. Per legge lo sconto deve partire dal prezzo più basso dell’ultimo mese.
Cosa evitare
Prima di chiudere, ecco gli errori da non fare:
- Bici che superano i 25 km/h senza targa. Rischi multe e, se la bici è considerata un ciclomotore, anche sanzioni per assicurazione e casco.
- Modificare la bici per andare più veloce. È vietato e multato.
- Batterie senza marca o senza informazioni. La batteria è la parte più delicata della bici.
- Comprare senza provare. Se puoi, prova la bici prima. La posizione in sella e il peso cambiano molto da un modello all’altro.
Domande frequenti
Quanto può andare veloce una bici elettrica in Italia? Il motore può aiutarti fino a 25 km/h. Oltre, l’assistenza deve fermarsi. Puoi andare più veloce solo con la forza delle tue gambe.
Serve la targa per la bici elettrica? No, se rispetta l’articolo 50 del Codice della strada: massimo 250 W e assistenza fino a 25 km/h, solo mentre pedali. Se supera questi limiti viene trattata come un ciclomotore.
Il casco è obbligatorio sulla bici elettrica? Per le bici a pedalata assistita in regola le fonti lo indicano come consigliato, non obbligatorio. Per sicurezza conviene usarlo sempre.
Fonti
- Brocardi.it – Art. 50 Codice della strada (Velocipedi)
- Sicurauto – Bici elettrica: quando servono assicurazione e targa
- GreenMe – Bici elettriche: regole e normative
- TÜV Italia – Sicurezza delle biciclette elettriche
- Google Trends – “bici elettrica” in Italia, ultimi 3 mesi
- Money.it – La direttiva Omnibus spiegata
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